目前，遭遇惡劣天氣時，“封路”仍是常態應對措施。
交通運輸部春運辦公室負責人蔡團結表示，重慶市是我國唯一一家實施高速公路由交通一家管理的試點單位。惡劣天氣下，交通部門採取派出引導車、限制車速等措施，不但保障了道路的暢通，而且事故率大幅度下降。
中國人民大學公共管理學院副院長許光建教授認為，高速公路該不該封，要看對安全的影響程度。不到連普通公路也不能走的程度，就不應該封路。把高速公路封了，把司機趕到普通公路上走，這樣的“確保安全”站不住腳。
山西省在近日出現的雨雪天氣中，交警沒有簡單地對高速公路“一封了之”，而是採取警車引領、限速通行的辦法，深受廣大司機歡迎，全省高速公路均未出現因降雪導致車輛滯留和大面積擁堵現象。 （原標題：不封路 少封路）
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